Các Nội Dung Chính
Cập nhật trạng thái đến ngày 19/08/2026. Cao tốc Quy Nhơn – Pleiku là dự án đường bộ dài khoảng 125 km, được Quốc hội quyết định chủ trương đầu tư tại Nghị quyết 219/2025/QH15. Dự án gồm ba dự án thành phần. Mỗi thành phần có phạm vi và mốc triển khai riêng, vì vậy bài viết không dùng tiến độ của một đoạn để đại diện cho toàn tuyến.
Cao tốc Quy Nhơn – Pleiku là dự án nào?
Theo Nghị quyết 219/2025/QH15 ngày 27/06/2025, dự án có chiều dài khoảng 125 km, quy mô bốn làn xe và được đầu tư bằng vốn đầu tư công. Sơ bộ tổng mức đầu tư được phê duyệt là 43.734 tỷ đồng.
Tuyến được chia thành ba dự án thành phần: Thành phần 1 từ Km0+000 đến Km22+000; Thành phần 2 từ Km22+000 đến Km90+000; Thành phần 3 từ Km90+000 đến Km125+000.
Trạng thái ba dự án thành phần
| Dự án thành phần | Phạm vi | Mốc khởi công | Trạng thái được xác nhận | Ngày nguồn | Giới hạn |
|---|---|---|---|---|---|
| Thành phần 1 | Km0+000–Km22+000, dài 22 km | 19/12/2025 | Có hoạt động thi công được ghi nhận tại gói XL.01; công tác giải phóng mặt bằng được báo cáo riêng trong tháng 7/2026. | 21/02/2026 và 24/07/2026 | Số liệu giải phóng mặt bằng không phải tỷ lệ thi công của toàn Thành phần 1. |
| Thành phần 2 | Km22+000–Km90+000, dài khoảng 68 km | 19/08/2026 | Đã tổ chức lễ khởi công. | 19/08/2026 | Chưa dùng mốc khởi công để suy ra khối lượng thi công sau đó. |
| Thành phần 3 | Km90+000–Km125+000, dài 35 km | 19/12/2025 | Bộ Xây dựng ghi nhận hoạt động thi công trên công trường. | 18/05/2026 | Trạng thái này không đại diện cho toàn tuyến. |
Thành phần 1 hiện ở giai đoạn nào?
Thành phần 1 khởi công ngày 19/12/2025. Ngày 21/02/2026, nguồn của Chính phủ ghi nhận hoạt động thi công tại gói XL.01, phạm vi Km0+000–Km12+000. Đây là bằng chứng cho gói thầu được nêu, không phải tỷ lệ hoàn thành của toàn Thành phần 1.
Báo cáo ngày 24/07/2026 cho biết công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng của Thành phần 1 tiếp tục được triển khai. Các chỉ số về kiểm đếm, chi trả hoặc bàn giao mặt bằng phải được hiểu là số liệu giải phóng mặt bằng, không phải tiến độ xây lắp.
Thành phần 2 đã khởi công chưa?
Có. Thành phần 2, đoạn Km22+000–Km90+000, khởi công ngày 19/08/2026. Đây là mốc khởi công thực tế được Bộ Xây dựng công bố. Nguồn đang dùng chưa đủ để kết luận khối lượng thi công đạt một tỷ lệ cụ thể sau ngày khởi công.
Thành phần 3 hiện ở giai đoạn nào?
Thành phần 3 khởi công ngày 19/12/2025. Đến ngày 18/05/2026, Bộ Xây dựng ghi nhận hoạt động thi công tại công trường đoạn Km90+000–Km125+000. Thông tin này xác nhận hoạt động tại Thành phần 3, không chứng minh toàn tuyến có cùng trạng thái hoặc cùng tiến độ.
Mốc năm 2029 có nghĩa là gì?
Năm 2029 là mốc hoàn thành theo kế hoạch của dự án trong Nghị quyết 219/2025/QH15. Đây không phải bằng chứng rằng toàn tuyến đã hoàn thành, thông xe hoặc đi vào vận hành.
Những gì chưa thể kết luận
- Chưa có bằng chứng toàn bộ dự án đã hoàn thành.
- Chưa có bằng chứng toàn tuyến đã thông xe.
- Chưa có bằng chứng toàn tuyến đã đi vào vận hành.
- Không dùng số liệu giải phóng mặt bằng làm tỷ lệ thi công.
- Không dùng trạng thái của một gói thầu hoặc một dự án thành phần để đại diện cho toàn tuyến.
Nguồn chính thức
- Nghị quyết 219/2025/QH15 về chủ trương đầu tư dự án.
- Mốc khởi công Thành phần 1 và Thành phần 3 ngày 19/12/2025.
- Kiểm tra hoạt động thi công Thành phần 1 ngày 21/02/2026.
- Ghi nhận thi công Thành phần 3 ngày 18/05/2026.
- Cập nhật giải phóng mặt bằng ngày 24/07/2026.
- Mốc khởi công Thành phần 2 ngày 19/08/2026.
Câu hỏi thường gặp
Cao tốc Quy Nhơn – Pleiku dài bao nhiêu km?
Phạm vi được Quốc hội quyết định chủ trương đầu tư dài khoảng 125 km.
Dự án có mấy dự án thành phần?
Dự án được chia thành ba dự án thành phần, tương ứng các đoạn Km0–Km22, Km22–Km90 và Km90–Km125.
Thành phần 2 đã khởi công chưa?
Thành phần 2 đã khởi công ngày 19/08/2026. Mốc này chưa tự chứng minh một tỷ lệ thi công cụ thể sau khởi công.
Cao tốc đã hoàn thành hoặc thông xe chưa?
Chưa có bằng chứng chính thức trong nguồn được kiểm tra cho thấy toàn tuyến đã hoàn thành, thông xe hoặc đi vào vận hành.
Mốc năm 2029 có nghĩa là gì?
Đó là mốc hoàn thành theo kế hoạch, không phải ngày hoàn thành thực tế đã được xác nhận.