Tóm tắt: Bài viết này ghi lại ba mốc chính trong quá trình hình thành chương trình cao tốc Bắc – Nam phía Đông từ năm 2016 đến năm 2022. Các con số dưới đây thuộc phạm vi và thời điểm của từng văn bản; chúng không mô tả trạng thái hoàn thành toàn tuyến hiện nay.
Ba mốc chính
Năm 2016: hoàn thiện phương án đầu tư
Tháng 12/2016, Chính phủ yêu cầu Bộ Giao thông Vận tải hoàn thiện phương án đầu tư. Chỉ đạo khi đó gồm việc nghiên cứu quy mô 6–10 làn xe theo từng đoạn và phương án Nhà nước hỗ trợ 55.000 tỷ đồng trong giai đoạn 2016–2020. Đây là phương án và chỉ đạo chuẩn bị đầu tư tại thời điểm năm 2016, không phải xác nhận toàn tuyến đã được xây dựng theo cùng một quy mô.
Năm 2017: Quốc hội thông qua giai đoạn 2017–2020
Nghị quyết 52/2017/QH14 thông qua chủ trương đầu tư một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2017–2020. Phạm vi nghị quyết là các đoạn được nêu trong dự án của giai đoạn này, không đồng nghĩa toàn bộ tuyến Bắc – Nam phía Đông đã hoàn thành.
Năm 2022: Quốc hội thông qua giai đoạn 2021–2025
Nghị quyết 44/2022/QH15 tiếp tục phê duyệt chủ trương đầu tư dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2021–2025. Đây là một giai đoạn đầu tư riêng, cần được phân biệt với giai đoạn 2017–2020.
Cách đọc các mốc lịch sử
“Được phê duyệt”, “khởi công”, “hoàn thành” và “đưa vào khai thác” là các trạng thái khác nhau. Bài viết chỉ dùng nguồn trên để giải thích quá trình ra quyết định đến năm 2022; không suy rộng thành trạng thái hiện tại của toàn chương trình.
